Начальник отдела ГИБДД УВД по городскому округу Балашихе А.Н. Ягупа (на снимке) 30 апреля пригласил журналистов местных СМИ, руководителей автотранспортных предприятий и представителей общественных организаций на круглый стол, состоявшийся в рамках Единого областного дня профилактики безопасности дорожного движения. Разговор получился интересным и оживленным.

Статистические данные, которые привел Александр Николаевич, говорят о том, что на дорогах Балашихи и Реутова ситуация по-прежнему напряженная. Количество дорожно-транспортных происшествий даже увеличилось на 17 процентов по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Но на этот показатель наверняка повлияли небывалые снегопады минувшей зимы, с последствиями которых дорожники, несмотря на соответствующие меры со стороны сотрудников ГИБДД, не всегда успевали своевременно справляться. Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими осталось на прежнем уровне – 27, при этом в два раза – два против четырех годом ранее – снизилось количество погибших на дорогах округа.

В Реутове, как свидетельствует статистика происшествий, самыми опасными улицами, на которых все участники дорожного движения должны быть предельно внимательными, являются Юбилейный проспект, улицы Победы и Ленина. Тем более это необходимо сейчас, когда появилось немалое количество юных водителей на мотоциклах, мопедах и скутерах. Сотрудники ГИБДД принимают все возможные меры по снижению уровня травматизма, в том числе проводят большую разъяснительную работу со школьниками, но очень надеются на родителей и педагогов – только общими усилиями можно обезопасить детей на дорогах. Однако многие ребята, например, до сих пор не знают, что самое опасное на улицах –стоящая на месте машина, ограничивающая обзор, что спешка при переходе проезжей части недопустима. А пока, с начала этого года, травмы различной тяжести в ДТП получили трое детей.

Практика также показывает, что на дорогах Балашихи и Рутова стало меньше автолюбителей, получающих штрафы за нарушения правил дорожного движения. При этом инспекторы целенаправленно дежурят в местах концентрации ДТП и жестче работают. Все водители, регистрирующие транспортные средства или проходящие техосмотр, проверяются на предмет погашения всех наложенных штрафов. А. Ягупа подчеркнул: в случае неуплаты в действие вступает статья административного кодекса, удваивающая сумму взыскания или накладывающая административный арест до 15 суток. По этому поводу автоинспекция будет активнее взаимодействовать с судебными приставами.

Говоря о снижении количества нарушений ПДД, Александр Николаевич отметил, что главным критерием работы для отдела ГИБДД является состояние аварийности в дорожно-уличной сети. Так что так называемая «палочная система», по которой инспекторы дорожной службы обязаны зафиксировать определенное количество нарушений, для современной милиции не актуальна. При этом немалое количество нарушителей выявляется при помощи комплекса видеофиксации, который действует на одном из перекрестков Балашихи. Ежемесячно он фиксирует несколько сотен нарушений. Скоро в Балашихе появится еще четыре таких системы, доказавших свою эффективность, очередь – за Реутовом.

Сотрудники ГИБДД намерены продолжать бескомпромиссную борьбу с пьяными водителями (90 случаев с начала года!) и кражами автотранспорта. До 80 процентов угонов происходит в ночное время. Так что рекомендации для автолюбителей прежние: пользование стоянками или гаражами, применение дополнительных средств охраны (лучше механических), особые меры предосторожности сразу после приобретения автомобиля, активное взаимодействие с сотрудниками милиции при подозрительном интересе к машинам посторонних лиц. Перед приобретением подержанного авто следует проверить, находилось ли оно на учете в ГИБДД – это способ выявить фальшивые документы на машину.

Безусловно, на территории Балашихи и Реутова проводится большая и многоплановая работа по обеспечению безопасности дорожного движения. В подтверждение этого А. Ягупа и участвовавшие в круглом столе руководители подразделений ОГИБДД привели многие цифры и факты. Но без развития сети дорог ситуацию с аварийностью коренным образом изменить практически невозможно – автомобилизация наших городов, интенсивность движения на улицах продолжают только увеличиваться.

Вадим Козлов