их проблемах, а когда вдруг увидим на улице - отводим в сторону глаза, потому что чувство сопереживания может быть воспринято как жалость, а жалость обижает. Но отвернуться и не замечать - это не выход. 2009-й год объявлен в Москве Годом равных возможностей. И это не пустые слова. У моей знакомой – ребенок с ДЦП. В этом году ее 10-летней дочери предложили путевку в санаторий к морю, для лечения и реабилитации. Радость. А следом – предложение установить подъемник в ванной. Это предложение почти «шокировало». То, что должно делаться и давно происходит в Европе, у нас воспринимается именно так. Шоком стало наличие огромной кнопки вызова лифта (для того, чтобы можно было нажать на нее не только руками) для одного реутовчанина, кстати, инвалида, путешествующего по Европе. Еще Алексей Маресьев показал пример, как можно не быть инвалидом, будучи им.

Людям с ограниченными возможностями приходится преодолевать не только препятствия в виде бордюров, ступеней, но и препоны безразличия и бездушия. О преодолении мы беседовали с Юрием Головиным, инструктором МУ «Спортивный клуб инвалидов «Риск-М», членом параолимпийской сборной России по большому теннису на колясках.

- Существует ли проблема доступной среды, ее основные аспекты?
- Проблема есть. Прежде чем о ней говорить, надо отметить, что она существует и для тех, кто ограничен в своем передвижении, к примеру, для мам с колясками. Они тоже сталкиваются с проблемой съездов и пандусов. Я инвалид I  группы, хожу на костылях. Еще совсем недавно передвигался в коляске. Пока не появился автомобиль, попасть с южной стороны на северную было очень затруднительно, практически невозможно. Вот вам и барьер. Есть и проблема доступности всех сооружений. Многие не замечают ступенек. Но для человека, ограниченного в своих возможностях, передвигающегося в коляске, на протезах, с помощью ортопедических приспособлений, – ступеньки, бордюры, тротуары – это огромная проблема. Первое, с чем сталкивается человек в коляске, – это невозможность выйти из дома. От лифта до улицы  – 6-8 ступенек, при входе в подъезд еще 3 ступеньки. Эти 10 ступенек иногда закрывают целый мир.

- Существуют федеральные законы, в которых прописаны все строительные нормы, которые должны соблюдаться при возведении здания. Среди них и приспособления для инвалидов, и углы наклона пандусов, и диаметр перил. Получается, что они не соблюдаются?
- Не совсем так. У каждого подъезда нового здания лежат рельсики, но пользоваться ими невозможно. Ведь все колеса разной ширины. Да и угол наклона настолько велик, что инвалид-колясочник может разбить себе голову. Очень хотелось бы обратить внимание архитекторов и строителей, работающих в городе, на опыт европейцев. Если у нас комплексы возводят иностранцы, там есть все условия для передвижения инвалидов. Посмотрите хотя бы на «Макдоналдс»  – широкие дверные проемы, уборные для инвалидов, наконец. Те, кто проектирует и кто строит, должны знать все строительные нормативы и правила касательно приспособлений для инвалидов.

- Как Вы считаете, в чем корни проблемы невнимания?
- Скорее всего, это не умысел. Люди просто не задумываются. Я живу в новостройке. Каждый день я добираюсь до своего подъезда со стоянки, расположенной на другой стороне дома. А ведь существует федеральный закон, обязательный для исполнения всеми органами исполнительной власти РФ, в котором четко прописано: место для гаража или стоянки для инвалидов предоставляется вне очереди, вблизи места жительства с учетом градостроительных норм. Но есть ли такие парковочные места в нашем городе? Практика показывает: даже если эти места есть, на них стоят другие автомобили. Мне кажется важным, чтобы люди поняли – это не просьба инвалидов, это обязанность исполнять закон. Я во время гололеда пытался поставить автомобиль поближе к двери, вышел охранник и сказал мне, что это место для администрации торгового центра, а мест для инвалидов у них нет. В Словакии меня поразило количество инвалидов на колясках, которые просто гуляют по городу. Это потому, что там таких проблем не существует.

В декабре прошлого года Россия подписала конвенцию о правах инвалидов. И с этого года наше правительство обязано разрабатывать меры, чтобы ратифицировать ее. Хочется верить, что этот процесс снятия барьеров будет идти ускоренными темпами.
Стелла Марченкова