В течение двух дней, 14 и 15 апреля, в нашем городе проходил рейд по выявлению лиц, незаконно занимающихся пассажирскими автоперевозками. Проще говоря, частников-«бомбил».

В первый день за три часа работы проверяющая бригада из представителей администрации Реутова, инспекторов ОГИБДД Балашихинского УВД и территориального отдела автотранспортной инспекции выявила и выписала квитанции-постановления десяти нарушителям. Им придется заплатить штраф в размере 1000 руб.

15 апреля ряды частников в районе железнодорожной станции заметно поредели. Видимо, слух о рейде и серьезности намерений проверяющих разнесся среди таксующей братии. Кстати, по словам сотрудников АТИ, связь у них налажена достаточно хорошо, тем более, многие из водителей в этом бизнесе давно и это их единственный источник доходов. Вот тут-то и выходит на первый план причина, по которой государство взялось за наведение порядка в этой сфере. То, чем занимаются таксисты, не зарегистрированные как индивидуальные предприниматели и соответственно не состоящие на учете в налоговых органах, считается незаконным предпринимательством. Областной закон, регулирующий деятельность частных перевозчиков, был принят еще в октябре 2008 года. Помимо обязательной регистрации и постановки на налоговый учет законодательство предъявляет к перевозчикам еще ряд серьезных требований. Например, водительский стаж у частного таксиста должен быть не менее 3 лет, а автомобиль по техническим характеристикам соответствовать стандарту «Евро 2». В таксомоторе должен стоять кассовый аппарат, либо таксометр. Если таковых не имеется – бланк строгой финансовой отчетности. Кроме того, «индивидуал» обязан делать страховые отчисления, чтобы гарантировать пассажирам выплату компенсации в случае ДТП.

Как видите, все непросто. Поэтому частные перевозчики предпочитают оставаться «в тени». Даже во время проведения рейда некоторые водители отказывались признать, что занимаются частным извозом. К примеру, зарегистрированный в Реутове житель республики Молдова утверждал, что остановился на автостанции, чтобы сделать телефонный звонок. При этом «шашечки» на крыше его иномарки свидетельствовали о другом. Проезжая утром следующего дня по этой же дороге, я заметил припаркованную на том же самом месте знакомую машину с «шашечками». Видимо, мобильный телефон этого общительного водителя «ловит» сигнал только в конкретной точке автостанции.

Как рассказал старший инспектор территориального отдела АТИ Сергей Сумчинский, на нарушителей, отказывающихся от уплаты штрафа, заводится административное дело, а остальное – работа судебных приставов. Факт нарушения подтверждается фотоматериалами. Те же, кто признал свою неправоту, платят по квитанции-постановлению от 1000 до 2000 руб. штрафа.

Поставить деятельность «бомбил» в рамки закона, безусловно, необходимо. Работая в Реутове, они используют городскую территорию под несанкционированные стоянки, которые, как правило, замусорены. При этом никаких налоговых отчислений в бюджет города не поступает. Позиция властей объективна, а требования справедливы: отношения автоперевозчиков с администрацией должны строиться на договорной основе, они должны отвечать за благоустройство используемой территории и встать на учет в местном налоговом органе.
Алексей Хорошев