28.11.08 Мини-паркинг – это удобно
В начале девяностых на фоне разгула криминального беспредела и неспособности государства защитить своих граждан и их имущество люди действовали по принципу: «Помоги себе сам». Для защиты своих авто безгаражные автовладельцы приобретали тенты-укрытия. В народе эти переносные сооружения получили меткое прозвище «ракушки». Предприимчивые кооператоры откликнулись на спрос, и бездонный «ракушечный» рынок быстро наполнялся.
Ставили их где придется, главное – поближе к подъезду и под окнами. О том, что эта металлоконструкция стоит на коммуникациях и двор не украшает, никто не задумывался. Времена изменились, люди сами стали требовать их убрать. На смену «ракушкам» пришли цивилизованные стояночные мини-комплексы.
Полным ходом идет подготовка к строительству такого комплекса у дома № 19 по Новой улице. Правда, сроки сдачи парковки и стоимость машиноместа пока неизвестны. Как нам сообщили в МУП «УО «Жилсервис», этот комплекс будет возведен по аналогичному проекту уже существующих в городе стоянок, а значит, и единовременный платеж за одно место будет примерно таким же – чуть больше ста тысяч рублей. Надо отметить, что эти парковки пользуются в городе популярностью, и многие автолюбители рассматривают их как наиболее цивилизованный и безопасный способ хранения своих машин. К тому же единовременный платеж – неплохое вложение денег, в любой момент можно перепродать право пользования новому владельцу. По оценкам ряда специалистов цены будут только расти.
Иван, автовладелец:
– Лично для меня этот парковочный комплекс очень удобен. Здесь чистят, в темное время суток работает освещение и, в общем-то, за машину особо не беспокоишься. К тому же сейчас выпал снег, и из-за сугробов мест для стоянки вдоль домов станет существенно меньше, а мне беспокоиться о том, найду ли я, куда поставить машину после работы, уже не приходится. Конечно, единовременный платеж в сто с лишним тысяч рублей для Реутова великоват. Насколько я знаю, на окраине Москвы за подобную парковку берут меньше, а ежемесячный платеж примерно такой же. Но это единственный минус, поэтому подобных стоянок в нашем городе должно быть больше, пусть не на 40 мест, а хотя бы на 20.



