Задумывались ли вы когда-нибудь, сколько ступенек на крыльце вашего подъезда? А сколько их до вашей квартиры? Сколько раз за день вам приходится поднимать ноги на улице, чтобы перешагнуть то или иное препятствие, будь то бордюр, канава, яма или камень? Что вы будете делать, когда закрыт магазин, который вам нужен? Пойдете в другой? А если не работает лифт? Подниметесь пешком? Если вам хочется пойти в кино, в гости к друзьям или в кафе, вы собираетесь и идете? А теперь представьте себе, что вам нельзя посещать кафе, рестораны, закрыт доступ во все магазины, в парикмахерские, в кинотеатры или вам разрешено ходить только в тот магазин, который находится довольно далеко от вашего дома. Вы не можете ходить в гости и просто по улицам. Или представьте, что по улице вы можете идти ровно столько, пока не встретится первая ступенька или какой-нибудь другой барьер. Дальше нельзя. Таковы правила. Вы даже не можете просто выйти из своей квартиры. Хочется, но нельзя. Почему? Да просто потому что вы это вы, потому что у вас, к примеру, глаза зеленые и все тут. Представьте, что вы так живете день за днем, год за годом. Представьте хотя бы на минуту. Представили? Это невозможно, скажете вы.
А именно так и живут люди, которых мы называем людьми с ограниченными возможностями или инвалидами. Инвалиды, которые могут передвигаться только с помощью инвалидной коляски, которые стали такими волею судьбы или обстоятельств. Их жизнь – ежедневное преодоление маленьких и больших препятствий. Вот уж кто точно скажет, сколько ступенек до его квартиры.

По данным фонда социального страхования в Реутове зарегистрировано около ста инвалидов-колясочников. Но крайне редко можно встретить человека на коляске, мирно прогуливающегося в парке или по улицам города, не говоря уже о парикмахерских, кафе, магазинах и других учреждениях и развлекательных заведениях. Практически сразу после того, как маломобильный человек покидает свою квартиру, он сталкивается с множеством препятствий. И то, что здоровый человек не рассматривает как барьер, для человека на коляске может стать непреодолимой преградой.

О преградах и барьерах, которые мешают свободно передвигаться инвалидам-колясочникам по улицам нашего города, рассказали нам директор муниципального спортивно-оздоровительного клуба инвалидов «Риск-М» Екатерина Бровкина и инструктор клуба Юрий Головин.

– Один из инвалидов нашего клуба, который живет на первом этаже, может по несколько часов сидеть в коляске и ждать возле дома на улице, пока кто-нибудь из жильцов не будет заходить в подъезд и не поможет ему подняться до квартиры, – рассказывает Екатерина Бровкина.

Для решения этой проблемы все подъезды должны быть оснащены специальными пандусами. Это же касается и магазинов, аптек, поликлиник и других учреждений. К сожалению, в нашем городе большинство из них по-прежнему недоступны для инвалидов. Пандусы есть только в сравнительно новых магазинах, учреждениях и жилых домах города.

– И даже наличие пандуса не всегда решает проблему доступа в здание, – говорит Юрий Головин. Нередко построенные пандусы не соответствуют строительным нормам и правилам. Угол подъема может быть слишком высок, и инвалиду не хватит сил, чтобы преодолеть подъем. Например, пандус Ивановского моста, подземного перехода реутовской станции. Могут отсутствовать перила или же быть слишком низкими или высокими. На перилах пандуса некоторых магазинов встречаются декоративные элементы, которые тоже затрудняют подъем.

Еще один барьер на улицах города, о котором никогда не задумается здоровый человек, – это бордюр. По тем же строительным нормам и правилам высота бордюра должна быть не более 4 сантиметров. Когда тротуар прерывается, например, въездом во дворы, то съехать с него и пересечь дорогу просто, а снова подняться на тротуар без посторонней помощи невозможно – камень слишком высоко установлен. То же касается и бордюров вдоль дорог. Там, где нет пешеходного перехода, чтобы снова оказаться на тротуаре, нужно подняться на него. Часто инвалиды, чтобы обойти подобные препятствия, выезжают на дорогу и передвигаются на колясках по шоссе, тем самым подвергая свою жизнь опасности и создавая аварийную ситуацию.
– Мне часто приходится бывать в Европе на спортивных соревнованиях инвалидов, и при передвижении по улицам города я не испытываю никаких трудностей, – рассказывает Юрий Головин. – Для решения этой проблемы достаточно положить бордюры на бок.

Следующая проблема – это лестницы внутри зданий и отсутствие лифтов и подъемников. Например, в нашей поликлинике № 1 рентген-кабинет находится на втором этаже, лифта нет. Как туда подняться человеку со сломанной ногой, не говоря уж об инвалидах.

Неприспособленность городских маршруток, невозможность въехать в автобус на коляске, потому что уровень платформы на остановке не совпадает с уровнем пола в автобусе, создают непреодолимые преграды для дальних поездок.

– Вот и не выходят люди месяцами на улицы, не всегда родственники имеют возможность быть неотлучными помощниками. Да и не любят они просить лишний раз о помощи. Это очень болезненная для них тема, – говорит Екатерина Бровкина. – Решить вопрос благоустройства города для свободного передвижения инвалидов мы можем только объединив усилия городской администрации, организаций, занимающихся проблемами инвалидов, средств массовой информации и предпринимателей города.

Закон Российской Федерации предусматривает равные права для граждан. Право инвалидов на доступную среду закрепляет закон «О социальной защите инвалидов». Люди с инвалидностью имеют те же желания и интересы, что и здоровые. Они тоже хотят работать, учиться, ходить в гости, в кафе, в кино, свободно передвигаться по городу, делать покупки, как и все остальные люди. Они хотят быть самостоятельными и независимыми.
– Если в городе будет удобно инвалидам, то будет удобно всем, – подчеркивает Юрий Головин.

Город доступный для всех, это ровные дороги, широкие проходы между витринами магазинов и между столиками в кафе. Комфортабельные проходы в различные объекты инфраструктуры, лифты и подъемники. Удобно будет мамам с колясками, которые тоже сталкиваются с проблемой «проходимости» дорог и трудностями входа в учреждения. Удобно будет жить в городе и другим маломобильным гражданам, таким, как маленькие дети, пожилые люди, беременные женщины. Без проблем смогут передвигаться люди, которые получили травму и ходят при помощи костылей. Нельзя забывать о слабовидящих и слепых людях. Светофоры пешеходных переходов должны быть оснащены звуковыми сигналами. В нашем городе звуковые светофоры отсутствуют.

– Доступная среда или город без барьеров – это не фантастика, а решаемая проблема, убеждены члены клуба инвалидов «Риск-М».